Мостовые ограждения барьерного типа – это неотъемлемый элемент современной дорожной инфраструктуры, призванный обеспечить безопасность движения на мостах, эстакадах и развязках. Их главная функция – предотвратить вылет транспортных средств за пределы проезжей части, а также снизить тяжесть последствий при столкновении.
1. Назначение и функции:
Предотвращение падения: Основная задача – удержать автомобиль в пределах дороги, исключив падение с моста или эстакады.
Направление движения: В случае столкновения, ограждение должно направлять автомобиль вдоль барьера, смягчая удар и предотвращая лобовое столкновение.
Снижение тяжести последствий: Конструкция барьера спроектирована таким образом, чтобы поглощать энергию удара, минимизируя повреждения автомобиля и травмы для водителя и пассажиров.
Разделение транспортных потоков: Барьерные ограждения часто используются для разделения встречных полос движения, предотвращая лобовые столкновения.
Защита пешеходов и велосипедистов: На некоторых мостах устанавливаются ограждения, отделяющие проезжую часть от пешеходных зон.
2. Основные типы барьерных ограждений:
Односторонние (дорожные): Наиболее распространенный тип. Устанавливаются вдоль края проезжей части. Имеют одну рабочую поверхность, направленную в сторону движения.
Двусторонние (газонные): Устанавливаются на разделительной полосе между встречными потоками. Имеют две рабочие поверхности, способные отражать транспортные средства в обоих направлениях.
Перильные (пешеходные): Более низкие ограждения, предназначенные для защиты пешеходов.
3. Конструктивные элементы:
Стойки (опоры): Вертикальные элементы, которые закрепляются в основании моста или на его поверхности. Они являются основой всей конструкции.
Балки (ригели): Горизонтальные элементы, которые соединяют стойки и образуют основную барьерную поверхность. Они могут быть разной формы:
Двутавровые балки: Часто используются для дорожных ограждений.
Трапециевидные (S-образные) балки: Имеют специальную форму, которая позволяет им деформироваться при ударе, поглощая энергию.
Крепежные элементы: Болты, гайки, шайбы, обеспечивающие надежное соединение всех частей конструкции.
4. Материалы изготовления:
Металл: Наиболее распространенный материал. Чаще всего используются:
Сталь: Оцинкованная или окрашенная, обладает высокой прочностью и устойчивостью к коррозии.
Алюминий: Легче стали, но менее прочный, часто используется для пешеходных ограждений.
Бетон: Используется для массивных ограждений, особенно на разделительных полосах.
5. Критерии выбора и установки:
Интенсивность движения: Для автомагистралей с высокой интенсивностью движения требуются более прочные и надежные ограждения.
Тип транспортных средств: Для дорог, где преобладает грузовой транспорт, выбираются более массивные и высокие ограждения.
Геометрические параметры дороги: Крутизна поворотов, ширина полосы отвода.
Соответствие нормам и стандартам: Установка ограждений должна производиться в соответствии с действующими ГОСТами и техническими регламентами.
Качество материалов и монтажа: Обеспечение долговечности и надежности конструкции.
6. Важность обслуживания:
Регулярный осмотр: Периодическая проверка ограждений на наличие повреждений, коррозии, ослабления креплений.
Ремонт: Своевременное устранение выявленных дефектов, замена поврежденных элементов.
Очистка: Удаление грязи, снега, наледи, которые могут снижать эффективность ограждения.
Мостовые ограждения барьерного типа – это важнейший элемент обеспечения безопасности дорожного движения. Их правильный выбор, установка и регулярное обслуживание помогают предотвратить дорожно-транспортные происшествия, снизить их тяжесть и сохранить жизни людей.
Главная